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　　一辆辆城乡公交穿梭于阡陌之间，将沿线的现代农业园、电商物流园与千家万户紧密相连；一条条“畅洁美安”的“四好农村路”纵横交错，勾勒出“内外畅通、主次衔接、村村相连”的美丽乡村新画卷……近年来，天长市先后获得“安徽省‘四好农村路’省级示范县”“安徽省客货邮融合发展样板县”“安徽省首批优先发展公共交通示范城市”等荣誉称号。

　　天长市坚持“路网跟着产业走”，将农村公路建设与现代农业、乡村旅游深度融合。“十四五”以来，该市共建设农村公路309公里，累计投入15亿元用于农村公路及沿线节点建设，农村公路总里程达2550多公里。重点打造“五彩文化路”——粉色“天长99公路”、绿色田园路、橙色研旅路、蓝色渔光资源路、红色水乡路等，覆盖现代农业基地、蔬菜园区、红色景点等，形成“一路一景、一路一业”的发展格局。

　　目前，江淮分水岭风景道、龙岗红色教育基地、高邮湖风光带等“美丽公路”不仅成为生态走廊，更带动沿线农家乐、民宿旅游蓬勃发展，实现了“修一条路、造一片景、富一方民”。

　　在“管好”环节，天长市创新构建市、镇（街道）、村（社区）三级“路长”体系，建成“路长制管理云平台”和“农村公路建管养运一体化”管理运用平台。

　　在全省首创科技治超模式，建成8个视频监控卡点，推行农村公路护路员与执法中队联合执法巡查制度，将路产保护、道路保洁、绿化养护纳入智慧平台动态监管；实施科技治超，率先编制科技治超规划，确保农村公路路产、路权不受侵犯，农村公路列养率保持100%，绿化覆盖率超99%；实现市有路政员、镇（街道）有路管员、村（社区）有护路员，在各镇、村（社区）重点路口（段）设立交通安全劝导站，引导群众自觉做文明交通的践行者和传播者。

　　天长市创新“干线直达+支线中转”城乡公交模式，建成1个市级共配中心、14个镇级综合服务站、175个村级寄递网点，实现建制村农村物流服务全覆盖，加速了与长三角地区的产业融合，构建了“县级物流园+镇级服务站+村级网点”三级配送体系。

　　全市投入8000多万元，先后开通天长—龙岗、天长—汊河等12条客货邮融合线路，带动了特色农产品“上行”，快递进村时效从2天缩短至1天，农产品上行成本平均降低40%，进一步打通了“城货下乡、农货进城、电商进村、快递入户”的双向运输服务通道。相关做法入选全国农村客货邮融合发展典型案例。

　　“从‘村村通’到‘路路安’，一条条‘四好农村路’串联起城市和乡村，促进了农村地区因路而兴、因路而美、因路而富。”天长市交通运输局党组书记、局长赵玉龙表示，下一步，将在保护路产路权、治理路域环境、完善农村客运和物流服务体系等方面持续发力，为全面推进乡村振兴提供坚实交通运输保障。（谢学忠 刘世军）

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